Замяна на резервна част Запалителна бобина - дефектна или ако вече е достигнат лимитът и за използване! Научете полезна информация за Запалителна бобина
Полезна информация за функционирането, причините за неизправност, диагностиката и интервалите на смяна
Как мога да разбера, че запалителна бобина е неизправна?
Честите признаци на неизправност са:
черен пушек и силна миризма на бензин от ауспуха;
повишен разход на гориво;
трудно палене и нестабилна работа на двигателя;
вибрации или гаснене на двигателя на празен ход;
загуба на мощност на двигателя;
лампата “Check Engine” на таблото свети.
Как мога да тествам запалителна бобина самостоятелно?
За тази работа ще са ви нужни гумени ръкавици, клещи, комплект накрайници за гаечен ключ и ключове тип лула, както и омметър или мултиметър. Всичките инструменти трябва да имат изолирани дръжки.
Инструкции за диагностика на компонента:
Визуален преглед: не трябва да има механични повреди по частта, като черни петна или бели пукнатини. Миризмата на изгоряло също е признак, че има проблем.
Измерете съпротивлението. Изключете двигателя и го оставете да се охлади преди тестване.
Откачете кабелите.
Развийте крепежните елементи.
Премахнете компонента.
Измерете съпротивлението на първичната и вторичната намотка. За да направите това, включете сондите на мултиметъра към контактите на компонента.
Сравнете показанията с тези посочени в техническата документа на автомобила. Обикновено, съпротивлението трябва да е 0.7–1.7 ома за първичната намотка и 7.5–10.5 килоома за вторичната.
Как се монтира нова запалителна бобина?
Прецизните инструкции могат да се намерят в техническата документация на автомобила. Общата последователност на процедурата е следната:
Изключете двигателя и го оставете да се охлади.
Откачете отрицателния извод на акумулатора.
Обозначете кабелите и ги изключете от неизправната част.
Развийте крепежните елементи и премахнете повредената част.
Почистете замърсяванията и нагар монтажното място.
Монтирайте новия компонент и затегнете крепежните елементи.
Изполвайте препарат за почистване на електрически контакти, за да почистите конектора на запалителната бобина.
Монтирайте новия новия компонент и затегнете крепежните елементи.
Свържете кабелите към запалителната бобина, спазвайки правилната полярност.
Свържете отрицателния извод на акумулатора.
Запалете двигателя, за да се уверите, че компонентът работи правилно.
