Спомагателната водна помпа е предназначена за подобряване ефикасността на охладителната система. Тя допринася за създаването на комфортен микроклимат в салона на колата, когато двигателя работи на ниски обороти, например, в задръстване.

3 съвета за експлоатация на спомагателната водна помпа

1. Когато избирате

   спомагателната водна помпа за рециркулация на охлаждаща течност

   , уверете се, че диаметъра на свързващата тръба е равен на този на маркучите, с които е оборудвана системата на колата ви.
2. Преди монтаж на устройството, източете охладителната система, за да предотвратите преждевременното замърсяване и разваляне на помпата.
3. Опитайте се да монтирате помпата по такъв начин, че моторчето да е отгоре. Това ще намали вероятността от разваляне на електрическото моторче в случай на загуба на херметичност на корпуса на помпата или връзките на маркучите.

Дефекти на спомагателната водна помпа, причините и признаците за тях

1. Неизправност в уплътненията. Под влиянието на нискокачествена или замърсена охлаждаща течност уплътненията могат да се развалят. Също така, те могат да се изплъзнат ако, например, помпата се включи при 60 км/ч. Поради неправилен монтаж.
2. Блокиране на роторния лагер. Обикновено се при загуба на херметичност на корпуса на помпата и навлизане на влага и замърсявания вътре, което кара помпата да работи с прекомерен шум или неспособност да се активира изобщо.
3. Неизправности в работата на електрическия мотор. Прекъсване на кабелите износване на контактните четки или късо съединение, причинено, например, от навлизане на меден прах в ламелите на ротора, може да доведе до повреда на електрическия мотор. Недиректен признак за този дефект е намаляването на ефикасността на охладителната система при шофиране на ниски обороти.

Най-изгодния начин да купите спомагателна водна помпа за колата си е от нас: ние предлагаме дългосрочна гаранция за всяка резервна част.