Открийте актуални оферти за други резервни части за Двигател
Моторно масло
Тампон на двигател
Капак на клапаните
Бутало
Комплект гарнитури цилиндрова глава
Зъбно колело, разпределителен вал
Картерна вентилация
Сегменти
Управляващ клапан, регулиране на разпределителния вал
Разпределителен вал
Гарнитура за картер
Всмукателен колектор
Маслена помпа
Комплект гарнитури за двигател
Повдигач на клапан
Болтове за цилиндрова глава
Биелен лагер
Маслен картер
Лагери на колянов вал
Монтажен комплект турбина
Датчик ниво на маслото в двигателя
Пробка картер
Кобилица клапани
Колянов вал
Клапан, контрол на въздуха- засмукван въздух
Помпа за вторичен въздух
Щека за масло
Изпускателен клапан
Комплект цилиндрови ризи
Биела (мотовилка)
Замяна на резервна част Цилиндрова глава - дефектна или ако вече е достигнат лимитът и за използване! Научете полезна информация за Цилиндрова глава
Цилиндровата глава формира затворени горивни камери и позволява на изгорелите газове да излизат. Разположена е в горната част на двигателя и помещава клапани, разпределителни валове, всмукателни и изпускателни колектори, датчици и други компоненти.
5 съвета за използването и смяната ѝ
Препоръчва се да поставите нова част, ако старата е силно повредена или когато се прави основен ремонт двигателя. Срока ѝ на експлоатация не е ограничен.
Важно е да се избягва прегряването на двигателя. Това може да доведе преждевременно износване на частта.
Ако двигателя прегрее, в никакъв случай не наливайте вода върху него: рязката промяна в температурата може да причини напукване по цилиндровата глава.
Използвайте нова гарнитура всеки път, когато разглобявате и монтирате частта, за да смените клапани или почистите отлагания, например.
Препоръчва се да проверявате колко е плоска повърхността на контактите в основната част на двигателя, преди да монтирате частта. Допустимото количество на отклонение, обикновено, е посочено от производителя в наръчника на автомобила. Леки неравности могат да бъдат отстранени чрез рязане или полиране, ако е позволено.
Неизправности на цилиндровата глава, причини и симптоми за тях
Пукнатини. Те могат да са в резултат от продължителна работа на двигателя или прегряването му. Те могат да се появят и поради неправилна сила на натягане върху крепежните елементи. Недиректен показател за този дефект е плътен бял пушек от ауспуха. Причинява се от попадане на охладителна течност в горивната камера, през пукнатините.
Деформация. Появява се, по-конкретно, поради използването на нискокачествен антифриз, което води до неизправности в системата. Това води до понижаване нивото на работната течност и прегряване на двигателя. Съответните предупредителни светлини на арматурното табло ще ви уведомят за тези неизправности.
Avtochastionline24.bg – идеалното място за купуване на резервни части
Бихте ли желали да намалите разходите си за обслужване на колата и да купите всичко нужно на ниски цени? Посетете онлайн магазин Avtochastionline24.bg: тук можете да купите цилиндрова глава и други компоненти при най-изгодни условия. В нашия каталог се предлагат само висококачествени продукти, които са особено евтини по време на промоции.
