Спирачни дискове перфориран
- Диаметър [mm]: 280
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 34
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 12
- центриращ диаметър [mm]: 64
- брой дупки на джанта: 5
- брой/разположение на дупките: 5/5
- кръг на дупките-Ø [mm]: 108
- минимална дебелина [mm]: 10
- Тегло [kg]: 4,9
- контролен знак за преглед: ECE R90 APPROVED
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 245
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 60
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 68
- брой дупки на джанта: 4
- брой/разположение на дупките: 4/4
- кръг на дупките-Ø [mm]: 108
- минимална дебелина [mm]: 8
- Тегло [kg]: 3,50
- контролен знак за преглед: KBA 60934
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: XTRA LINE
- Диаметър [mm]: 302
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 51
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 11
- центриращ диаметър [mm]: 64
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 9,5
- въртящ момент стягане [Nm]: 140
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Диаметър [mm]: 259
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 30,4
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 9
- центриращ диаметър [mm]: 55
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 7,7
- Състояние: Ново
- Диаметър [mm]: 320
- Вид на спирачния диск: вентилиран, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 46,4
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 30
- центриращ диаметър [mm]: 68
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 28
- преработка: високовъглеродна
- контролен знак за преглед: E1 90R-02C1020/2320
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 264
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 42
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 66
- брой дупки на джанта: 5
- брой/разположение на дупките: 6/5
- кръг на дупките-Ø [mm]: 110
- минимална дебелина [mm]: 8
- Тегло [kg]: 3,7
- контролен знак за преглед: ohne ABE
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 260
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 41
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 90
- брой дупки на джанта: 4
- брой/разположение на дупките: 6/4
- кръг на дупките-Ø [mm]: 114
- минимална дебелина [mm]: 8,4
- Тегло [kg]: 3,42
- контролен знак за преглед: ECE R90 APPROVED
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 232
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 39
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 9
- центриращ диаметър [mm]: 65
- брой дупки на джанта: 4
- брой/разположение на дупките: 5/4
- кръг на дупките-Ø [mm]: 100
- минимална дебелина [mm]: 7
- Тегло [kg]: 2,64
- контролен знак за преглед: KBA 60934
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Диаметър [mm]: 290
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 66
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 11
- центриращ диаметър [mm]: 75
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 9,6
- преработка: високовъглеродна
- Доп. артикул / Доп. инфо. 2: с винтове
- Перфориран: не
- Състояние: Ново
- Серия продукт: Serie Oro, Fixed
- страна на монтаж:
- Диаметър [mm]: 190
- Вид на спирачния диск: перфориран
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 3,5, 3.5
- брой на дупките: 3
- вътрешен диаметър [mm]: 58
- Диаметър на точките на укрепване [mm]: 80
- Диаметър на отвора [mm]: 8.6
- Вид превозно средство:
- Перфориран: не
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 253
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 33
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 64
- брой дупки на джанта: 4
- брой/разположение на дупките: 4/4
- кръг на дупките-Ø [mm]: 108
- минимална дебелина [mm]: 8,9
- Тегло [kg]: 3,40
- контролен знак за преглед: ECE R90 APPROVED
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Диаметър [mm]: 265
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 40,7
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 11
- центриращ диаметър [mm]: 72
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 9,5
- Състояние: Ново
- Диаметър [mm]: 324
- Вид на спирачния диск: вентилиран, перфориран, с шлицове/перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 67,2
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 22
- центриращ диаметър [mm]: 75
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 20,4
- преработка: високовъглеродна
- Перфориран: не
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 258
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 56
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 9
- центриращ диаметър [mm]: 67
- брой дупки на джанта: 5
- брой/разположение на дупките: 6/5
- кръг на дупките-Ø [mm]: 112
- минимална дебелина [mm]: 7,3
- Тегло [kg]: 3,2
- контролен знак за преглед: ECE R90 APPROVED
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: XTRA LINE
- Диаметър [mm]: 280
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 41
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 11
- центриращ диаметър [mm]: 72
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 9,5
- въртящ момент стягане [Nm]: 103
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 259
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 44
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 64
- брой дупки на джанта: 4
- брой/разположение на дупките: 5/4
- кръг на дупките-Ø [mm]: 100
- минимална дебелина [mm]: 8,4
- Тегло [kg]: 3,30
- преработка: високовъглеродна
- контролен знак за преглед: ECE R90 APPROVED
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: SPORT COAT Z
- Диаметър [mm]: 240
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 42
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 57
- брой дупки на джанта: 4
- брой/разположение на дупките: 5/4
- кръг на дупките-Ø [mm]: 100
- минимална дебелина [mm]: 8
- Тегло [kg]: 3
- преработка: високовъглеродна
- контролен знак за преглед: KBA 60934
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Серия продукт: XTRA LINE
- Диаметър [mm]: 280
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 34
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 12
- центриращ диаметър [mm]: 64
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 10
- въртящ момент стягане [Nm]: 100
- преработка: високовъглеродна
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
- Диаметър [mm]: 295
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 44
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 67
- брой дупки на джанта: 5
- брой/разположение на дупките: 6/5
- кръг на дупките-Ø [mm]: 112
- минимална дебелина [mm]: 8,3
- Тегло [kg]: 4,5
- контролен знак за преглед: ECE R90 APPROVED
- Състояние: Ново
- Серия продукт: XTRA LINE
- Диаметър [mm]: 264
- Вид на спирачния диск: плътен, перфориран
- Повърхност: с покритие
- Височина [mm]: 41
- Дебелина на спирачния диск [mm]: 10
- центриращ диаметър [mm]: 70
- брой на дупките: 5
- минимална дебелина [mm]: 8,5
- въртящ момент стягане [Nm]: 110
- Доп. артикул / Доп. инфо. 2: с винтове
- Перфориран: да
- Състояние: Ново
Какво представляват перфорираните спирачни дискове?
Перфорираните спирачни дискове се различават от стандартните с наличието на проходни отвори по цялата повърхност, което дава редица предимства. Отворите създават допълнителни ръбове, което увеличава коефициента на триене между контактните повърхности и така подобрява ефективността на спиране. Тези ръбове имат и остъргващ ефект: те почистват износващи елементи от повърхността на спирачната накладка. Отворите също помагат за незабавното отделяне на топлината и газовете, генерирани при работата на накладките, което намалява времето за реакция на системата и допринася за по-бързо охлаждане на спирачните механизми. От друга страна, перфорацията може да намали тяхната здравина, така че те обикновено се монтират на състезателни автомобили с намалени интервали на обслужване.