Втулките за греда на моста са гумено-метални шарнири, които служат за свързване на елементите на окачването и поемане на вибрациите, които се появяват между елементите му по време на шофиране.

3 съвета за експлоатация на втулките за греда на моста

1. Проверявайте състоянието на гумено-металните шарнири на 50 000 километра пробег. Сменяйте ги при нужда.
2. Втулките на гредата на моста трябва да се сменят след 100 000 километра пробег, дори и ако не са забелязани видими повреди при визуална инспекция.
3. Смазвайте втулките със специално вещество от време на време, ако тази възможност е предоставена от производителя на колата. Когато избирате лубрикант, проверете състава му: не трябва да съдържа компоненти, които унищожават полиуретан или гума.

Дефекти на втулките за греда на моста, признаци и причини за тях

1. Износване на гумената вложка. Преждевременното унищожаване на еластичния елемент обикновено се причинява от температурни промени, влиянието на агресивни химикали и използването на автомобила в условия на прекомерно натоварване. Обикновено необичайни звуци от областта на окачването, отклонение на автомобила от прав път, намаляване на комфорта на шофиране посочват края на сервизния живот на гумената втулка. Несиметричност на гредата на моста може да се забележи при визуална инспекция.
2. Корозия. Тя е в резултат от излагане на влага. Лесно се забелязва при визуална проверка.
3. Разслоение. Неправилното разпределение на натоварването на автомобила, честото шофиране по пътища с нискокачествена настилка, неизправност в други елементи на окачването понижават ефикасността на металните и гумените връзки и водят до появата на луфт. Този дефект се проявява чрез силно скърцане, загуба на контрол, разместване на колелата и търкане в каросерията на колата.

Можете да купите втулки за греда на моста на изгодна цена от Avtochastionline24.bg. Тук ще намерите всяка резервна част за всяка кола.